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　　在此之前，多地相关主管部门针对游客出行痛点，推出了各种形式的“轻松游”举措。譬如浙江杭州的“轻松游”行李服务改革，通过交通部门、快递公司合作，为游客提供行李从酒店到车站等多场景的转运服务；海南三亚的“轻松游三亚”行李寄存服务，让游客可以将行李直接寄送至酒店；石家庄开展的“轻松游石家庄”行李寄递服务，合作酒店数量已达148家，为游客带来“解放双手、轻松出游”的新体验。未来，随着试点经验的积累和服务项目的扩展，这些创新服务有望发展成为常态化服务项目，在为更多游客提供便捷、安全的出行选择的同时，还将进一步丰富交旅融合发展的内涵。

　　中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩认为，交通是现代旅游业发展的基础和前提，也是旅游目的地规划建设的重点领域。旅游业与交通协同共生、互补共赢，交旅融合是深化交通运输业和旅游业供给侧结构性改革的有效途径。“随着大众旅游时代的到来，民众需要更高品质、更加多元和个性化的旅游出行，这对交通理念、交通功能、交通方式提出了更高要求，也为交通服务提供了更大的发展空间。可以说，交通催生旅游，旅游引领交通，两者相互赋能、优势互补，能够携手推动两个行业协同创新发展。”在杨宏浩看来，随着交通网络不断完善和交通工具逐渐丰富，在满足运输功能外，交通本身也成为旅游吸引物和体验产品，为游客提供更舒适的空间和差异化的体验。

　　记者注意到，早在2023年，文化和旅游部办公厅、交通运输部办公厅、国家铁路局综合司等部门联合印发通知，推出第一批交通运输与旅游融合发展典型案例，其中包括十佳案例10个、典型案例36个。此举充分发挥案例的示范引导作用，进一步推进交通运输与旅游深度融合和创新发展。2024年，第二批交通运输与旅游融合发展示范案例公布，“林都号”观光旅游列车、铁旅联动行李直送“轻松游”、“湘赣边”“韶山”红色旅游列车、“熊猫”旅游列车等7个铁路相关旅游产品入选，进一步展现交旅融合的创新成果。

　　为解决行李寄存难点与痛点，浙江杭州在深入调研的基础上建立专项工作机制，于2024年6月推出“轻松游”行李寄存服务。在杭州主要商圈如湖滨银泰、钱江新城等地增设多个行李寄存点；在交通枢纽如杭州东站、萧山国际机场等地，设置功能齐全的行李寄存区域，让游客无论是抵达还是离开杭州，都能便捷地寄存或提取行李。景区景点也成为重点布局区域，在灵隐寺、西湖、西溪湿地等热门景区的游客出入口、游客服务中心周边设置寄存点，方便游客寄存行李。通过广泛布点，杭州逐步形成覆盖全市的行李寄存服务网络，为游客提供出行便利。

　　1月23日，“轻松游三亚”行李寄存服务上线，游客将行李寄送至酒店，即可轻装上阵，直接前往各旅游打卡点。作为三亚“旅游服务质量提升年”推出的贴心举措，该服务可满足三亚凤凰国际机场、三亚火车站与各酒店之间的行李寄递需求。游客抵达三亚凤凰国际机场或火车站后，只需前往寄递点扫码下单，即可根据游客的时间需求，快速、准时地将行李送达指定酒店。通过整合交通、住宿、商业资源，该服务不仅优化了游客的旅行体验，还间接带动了旅游消费。